Encore en rade…

Il restait plus que ça à refaire ça tombe bien… Cette fois c’est visiblement le rocher de l’arbre de kick qui fait du rififi dans la boîte de vitesse. Après quelques retours de kick (l’avance à l’allumage est OK) et surtout le kick qui reste bloqué en bas, c’est un diagnostic vraissemblable.

Finalement, je sais pas si je vais aller au bout du rôdage et si on va pas se séparer à l’amiable, Miss Norton et moi.

Trop de pépins, pas assez de plaisir. Ca me fait magistralement déprimer d’envisager de la laisser partir car c’est désormais une machine qui dépote comme une bombe et au caractère à nul autre pareil mais il faut bien se rendre compte que pour avoir une bécane semblable faut des doigts en or et faut surtout avoir un tempérament de bricoleur et un garage. Moi ce que j’aime c’est rouler, attaquer, prendre de l’angle et faire chanter les pots. Dommage, la Norton Commando 750 c’est une moto qui correspond à 100% avec l’engin de mes rêves : puissante, légère, maniable, caractérielle, gueule de déesse, légendaire et bruit d’enfer. Aucune moderne sur terre n’a toutes ces qualités.